Описание
- для зарядки, подзарядки и сохранения заряда классических батарей с кислотно-свинцовым, Pb-Ca/Si или Vles (AGM, MF) электролитом, а также не требующих технического обслуживания АКБ без отсоединения электрической бортовой цепи
- возможна зарядка сильно разряженных аккумуляторных батарей
- все функции (ёмкость батареи, номинальное напряжение, сервисная функция, FSV/ функция буфера) устанавливаются на дисплее
- все актуальные параметры (зарядный ток, напряжение заряда, заряженные Ач) отражаются на табло
- электронная защита от неправильной полярности, защита от термических перегрузок, безопасное отключение
- встроенный USB
- на основе инверторной технологии
- при демонтаже аккумулятора не происходит потеря данных (напр. радио, часы и т.д.) аккумулятор заменяет временно сетевой прибор
- функция обновления – с помощью этой функции могут регенерироваться слабые или сульфированные аккумуляторные батареи
- управляемое микропроцессорами зарядное устройство для аккумуляторных батарей с функцией быстрой зарядки
Дополнительная информация
Объем поставки:
зарядное устройство для аккумуляторной батареи 12V, кабель зарядки 5м с полностью изолированными штекерными клеммами, сетевой кабель 5м со штекером
Страна производитель
Технические данные
| Напряжение заряда: | 12 V |
| max. зарядный ток : | 50 / 70 A |
| max. ёмкость батареи: | 10 - 250 Ah |
| Напряжение сети +/- 15%: | 230 - 240 V |
| max. мощность: | 1230 W |
| Конечное напряжение заряда: | 13,5 - 16,2 V |
| характеристика (батареи): | IUoU / IUIoU / IU |
| Размеры (ДxШxВ): | 315 x 200 x 110 mm |
| Вес: | 5 kg |
| Длина кабеля ЗУ: | 5 m |
Hersteller- Freigaben bzw. Empfehlungen des Batterieladegerätes:
KFZ:
Porsche, Mercedes-Benz, Maybach, Smart, Brabus, Hyundai, Renault
































