Зрители ценят гонки за прыжки и обгоны, красивые заносы и прочие острые моменты. Конечно, пилоты не рады грязи и камням, многочисленным трамплинам, но все это создает атмосферу соревнований. Представители прессы делят всех участников автогонок на три категории. Первая – головка, самые быстрые участники. Вторая – середнячки, а третья – машины, которые передвигаются медленно и называются «гарниром».
На горизонте виден КАМАЗ-мастер. Машина встает в неестественное положение. Фотографу удалось снять этот момент, а далее подъехал еще один КАМАЗ. В результате машину вернули на колеса. Неудивительно, что гоночным грузовикам нужны специальные смазки, а в зимний период, как и легковым авто – незамерзайка.
