Летом нынешнего года в России должны появиться первые грузовые авто с автопилотом. По словам Игоря Астахова, заместителя главы Росавтодора, беспилотные авто уже тестируются на полигоне под Москвой. Специалисты считают, что внедрение такой технологии позволит снизить количество ДТП с участием грузовиков, а также продлить срок службы транспортных средств.
Дело в том, что водители не совсем корректно управляют грузовыми автомобилями. Речь идет о быстром разгоне, резких торможениях, неправильном выборе скорости и т.д. В результате детали изнашиваются быстро, и очень часто дело не обходится обработкой очистителем тормозов и другой автохимией или заменой незамерзайки. Например, замена коробки передач на грузовиках уровня Volvo обходится примерно в 1,5 миллиона российских рублей (около 50 000 белорусских рублей).
Предполагается, что беспилотные грузовики будут оснащены системами экстренного торможения autonomous emergency braking (AEB) или advanced emergency braking system (AEBS), системой контроля за пересечением разделительной полосы lane departure warning systems (LDWS), системой удержания в полосе Lane-keep Assist System (LAS), системой контроля «слепых зон» Blind Spot Assist Sensor, системой контроля сближения, системой распознавания дорожных знаков и т.п.
Грузовики-беспилотники будут самостоятельно прокладывать маршрут, а водителям останется лишь контролировать управление. Для такого транспорта трассы будут оснащены отбойниками, разделяющими встречные потоки, а перевозить они будут любые грузы, кроме грузов повышенной опасности. Пока планируется организовать движение беспилотников от Москвы до Краснодара в летний период.
